Palmela insiste nas variantes às EN 252 e 379 Álvaro Balseiro Amaro pede resposta clara do Governo

O Município de Palmela mantém acesa a luta pelas variantes à EN 252 e à EN 379 no Concelho. Na sequência da reunião realizada a 13 de maio, com o Ministro das Infraestruturas e Habitação, e das duas moções aprovadas, de forma unânime, já este ano, o Presidente Álvaro Balseiro Amaro voltou a insistir junto da tutela sobre a necessidade urgente de contratualizar a construção destas vias variantes, reforçando que os respetivos espaços-canais estão previstos na revisão do Plano Diretor Municipal, cuja consulta pública terminou a 6 de setembro.

Esta é uma reivindicação das autarquias e das populações com mais de três décadas, e cada vez mais premente, à medida que o crescimento demográfico e a dinâmica económica, sociocultural e turística do Concelho de Palmela e da região acrescentam pressão a uma situação já reconhecidamente insustentável. Urge desviar das localidades o intenso tráfego de passagem, muito dele pesado, que atravessa a região.

Com históricos diferentes, mas um percurso comum de avanços e recuos no que diz respeito à atenção e compromissos assumidos por sucessivos governos, as duas estradas nacionais, em particular, nos troços que atravessam o coração de localidades como Pinhal Novo, Volta da Pedra, Aires, Quinta do Anjo ou Cabanas, são afetadas por longos períodos de congestionamento em “horas de ponta”, que dificultam a vida quotidiana de quem as utiliza e penalizam fortemente os agentes económicos, bem como o cumprimento dos horários da rede de transportes públicos. Também as populações sofrem com ruído, deterioração da qualidade do ar e insegurança nos atravessamentos e na circulação local, sublinhando-se, ainda, o estado de enorme degradação destas vias estruturantes, em particular, o troço da EN 379 entre S. Gonçalo e a Volta da Pedra.

Não obstante as múltiplas propostas, reuniões e diligências técnicas e políticas desenvolvidas pelo Município de Palmela - que assumiu, até, a responsabilidade pela execução de estudos de diretriz para os traçados – as variantes ficaram de fora do Programa Nacional de Investimentos 2030.

Face à disponibilidade demonstrada por Miguel Pinto Luz, na reunião de maio, para analisar o dossiê técnico com os traçados que estão vertidos no projeto de revisão do PDM, tendo considerado interessante a proposta do Município de assumir a gestão dos troços das estradas nacionais dentro das localidades, se forem entregues devidamente reabilitados, Álvaro Balseiro Amaro reiterou a necessidade de uma resposta que clarifique as intenções do Governo sobre este tema, nomeadamente, se as variantes à EN 252 e à EN 379 foram, entretanto, inseridas no Programa de Construção de Variantes ou em qualquer outro instrumento de gestão da Administração Central.